Mô tả sản phẩm
Được thiết kế để giám sát và bảo vệ động cơ công nghiệp, tua-bin và các thiết bị quay khác khỏi các trường hợp chạy quá tốc độ, Thiết bị ngắt quá tốc độ điện tử 9907-149 là một thiết bị an toàn khá đáng tin cậy. Được thiết kế để xác định tốc độ quay quá cao và tự động dừng thiết bị để tránh hư hỏng, thiết bị này đảm bảo bảo vệ các thiết bị quan trọng và giảm nguy cơ hỏng hóc nghiêm trọng.
Tính năng sản phẩm
Việc giám sát tốc độ chính xác và nhạy bén trong 9907-149 đạt được nhờ sử dụng công nghệ điện hiện đại. Nó chạy so sánh liên tục giữa tốc độ thực của thiết bị và-giới hạn vận hành an toàn được xác định trước. Nếu tốc độ vượt quá ngưỡng, thiết bị sẽ tắt ngay lập tức hoặc tắt tín hiệu, do đó kích hoạt các hệ thống an toàn bao gồm điều khiển bộ truyền động hoặc cắt nhiên liệu để đưa hệ thống về trạng thái an toàn.
Cài đặt hành trình có thể điều chỉnh của Thiết bị hành trình vượt tốc điện tử 9907-149 mang đến khả năng tương thích với nhiều loại thiết bị và tình huống vận hành. Nó cung cấp hiệu suất đáng tin cậy ngay cả trong các điều kiện đòi hỏi khắt khe, bao gồm cả độ rung cao và nhiệt độ cực cao thường thấy trong các ứng dụng công nghiệp và hàng hải, đồng thời hỗ trợ một số cấu hình đầu vào. Tiện ích này mang lại sự linh hoạt và phản ứng nhanh với các tình huống chạy quá tốc độ và nhằm mục đích đơn giản hóa việc cài đặt và tích hợp vào các hệ thống điều khiển hiện tại.
Thông số kỹ thuật
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Kích thước | W19in × H12.244in × D5.62in |
| Đặc trưng | Thay thế nóng |
| Điện áp đầu vào | 120 Vạc/dc |
| Thủ công | 85204 |
| Người mẫu | Giảm-năng lượng-cho chuyến đi |
| Bàn phím/Màn hình | 1 màn hình và bàn phím cho mỗi mô-đun |
| Nhiệt độ hoạt động | –13 đến +140 độ F (Đã chuyển đổi: -25~60 độ ) |
| Tiêu chuẩn | NEMA 4/4x, IP54 |
| Cân nặng | Ít hơn 17 lbs |
Kịch bản áp dụng
Động cơ công nghiệp: động cơ diesel, động cơ xăng (chẳng hạn như các thiết bị dự phòng của nhà máy điện)
Tua bin: tua bin hơi nước, tua bin khí (cho công nghiệp khai thác và chế biến dầu khí)
Thiết bị quay: động cơ lớn, máy nén, quạt (máy hạng nặng hoạt động ở tốc độ cao)
Ứng dụng đặc biệt: hệ thống điện hàng hải, dây chuyền sản xuất có độ rung-cao (chẳng hạn như thiết bị khai thác mỏ)
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi: Hệ thống điều khiển tua-bin/động cơ của thương hiệu nào tương thích với thiết bị ngắt vượt tốc điện tử 9907-149? Ngoài Woodward, nó có hỗ trợ các thiết bị của các thương hiệu như Siemens và ABB không?
Đáp: 9907-149 có khả năng tương thích mạnh mẽ. Khả năng tương thích cốt lõi của nó tương thích với đầy đủ các hệ thống kiểm soát tốc độ của Woodward (chẳng hạn như Kiểm soát tốc độ 2301A và 2301D). Nó cũng hỗ trợ các hệ thống điều khiển công nghiệp chính thống như dòng Siemens S7 và AC800M của ABB thông qua các giao diện tín hiệu tiêu chuẩn (giao tiếp analog/RS485 4-20mA).
Hỏi: Việc sản phẩm được dán nhãn "tuân thủ NEMA 4/4x" có nghĩa là gì? Liệu 9907-149 có hoạt động ổn định và lâu dài trong nhà máy hóa chất có nhiều bụi và khí ăn mòn không?
Trả lời: NEMA 4/4x là tiêu chuẩn bảo vệ vỏ được thiết lập bởi Hiệp hội các nhà sản xuất điện quốc gia. Đối với 9907-149, điều này đặc biệt bao gồm:
① Xếp hạng chống bụi IP54, ngăn chặn các hạt bụi có đường kính lớn hơn hoặc bằng 1mm xâm nhập vào thiết bị;
② Xếp hạng chống nước hỗ trợ "-bảo vệ chống văng bắn toàn diện", khiến nó phù hợp với các nhà máy chế biến thực phẩm và hóa chất với việc vệ sinh thường xuyên;
③ Xếp hạng 4x cũng cung cấp "khả năng chống ăn mòn". Vỏ bọc được làm bằng thép không gỉ 316L, có thể chịu được sự ăn mòn từ các loại khí axit và kiềm yếu (như clo và amoniac) thường thấy trong các nhà máy hóa chất.
Hỏi: Chức năng-trao đổi nóng là điểm bán hàng cốt lõi của 9907-149. Những chi tiết nào cần được xem xét trong quá trình thay thế thực tế? Quá trình thay thế có ảnh hưởng đến sự an toàn vận hành tạm thời của thiết bị chính không?
Đáp: Chức năng trao đổi nóng- của 9907-149 được thiết kế để "thay thế an toàn, không ngừng nghỉ". Ba điểm chính cần lưu ý trong quá trình hoạt động:
① Trước khi thay thế, hãy xác nhận rằng tốc độ hiện tại của thiết bị chính thấp hơn 70% tốc độ định mức (trạng thái tải-thấp) để tránh kích hoạt sai do mất tín hiệu ở tốc độ cao.
② Thiết bị được trang bị "giao diện dự phòng tín hiệu kép." Trong quá trình thay thế, thiết bị dự phòng có thể được kết nối trước, sau đó có thể ngắt kết nối thiết bị cũ sau khi xác nhận luồng tín hiệu bình thường, đảm bảo không bị gián đoạn tín hiệu.
③ Sau khi thay thế, chức năng "tự kiểm tra tín hiệu" tích hợp của thiết bị phải được sử dụng để xác minh rằng việc thu thập dữ liệu tốc độ và đầu ra tín hiệu chuyến đi có hoạt động bình thường hay không (quá trình tự kiểm tra kéo dài khoảng 30 giây).
Chú phổ biến: 9907-149 thiết bị hành trình quá tốc độ điện tử, Trung Quốc 9907-149 nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất thiết bị hành trình quá tốc độ điện tử
