Nhu cầu gia công bánh răng của ô tô và máy kéo ngày càng khắt khe hơn do điều kiện vận hành của bánh răng ô tô và máy kéo phức tạp hơn so với bánh răng máy công cụ. Các yêu cầu cụ thể được chỉ ra như sau, chỉ mang tính chất tham khảo.
1. Nó đòi hỏi khả năng chống mài mòn, độ bền mỏi, độ bền lõi và độ bền va đập cao hơn so với bánh răng máy công cụ.
2. Thường được sử dụng là thép hợp kim cacbon thấp (20MnMoB, 20SiMnVB, 30CrMnTi, v.v.), được cacbon hóa, tôi và tôi luyện ở nhiệt độ thấp vì tải trọng và va đập là đáng kể.
3. Giao bánh răng hộp số cuối cùng của máy kéo có mô-men xoắn cao; áp suất đơn vị của bề mặt răng cao; độ kín không xuất sắc; cát và tro dễ khoan vào; hoàn cảnh làm việc rất tồi tệ; và cacbon hóa như 20CrNi3A thường được sử dụng.
