Bộ giảm tốc chính xác là một bộ phận độc lập bao gồm bộ truyền bánh răng và các bánh răng được bọc trong một vỏ cứng. Nó thường được sử dụng như một thiết bị truyền giảm tốc giữa động cơ chính và máy làm việc, phù hợp với tốc độ và mô-men xoắn truyền giữa động cơ chính và máy làm việc hoặc bộ truyền động. Nó được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực công nghiệp.
Động cơ giảm tốc thường dùng để chỉ động cơ giảm tốc, được sử dụng để giảm tốc độ, tăng mô-men xoắn và giảm trong khi tăng mô-men xoắn đầu ra. Tỷ lệ đầu ra mô-men xoắn được tính bằng cách nhân công suất động cơ với tỷ lệ giảm tốc, nhưng nó không được vượt quá mô-men xoắn định mức của bộ giảm tốc. Giảm cũng làm giảm quán tính của tải. Việc giảm quán tính là bình phương của tỷ số giảm tốc và có những lý do khác để sử dụng động cơ giảm tốc. Để cải thiện độ chính xác vận hành của từng bước của động cơ, bộ giảm tốc được sử dụng. Để tránh mô tơ servo tăng tốc độ vận hành thông qua bộ giảm tốc trong vùng cộng hưởng tốc độ thấp và để phù hợp với quán tính cao của tải, bộ giảm tốc có độ chính xác cao được sử dụng để tăng quán tính của động cơ. Động cơ giảm tốc dùng để chỉ phần thân tích hợp của bộ giảm tốc và động cơ đa chức năng. Sự tích hợp này Thân xe cũng có thể được gọi là động cơ giảm tốc hoặc động cơ giảm tốc.
Bộ giảm tốc chính xác là một cơ cấu truyền lực sử dụng bộ chuyển đổi tốc độ của bánh răng để giảm vòng quay của động cơ đến số vòng quay mong muốn và thu được mô-men xoắn lớn hơn. Dấu vết của nó có thể thấy trong các cơ chế hiện nay dùng để truyền công suất và chuyển động, từ máy móc hạng nặng dùng trong các công cụ vận tải như tàu thủy, ô tô, các thiết bị xây dựng, gia công và thiết bị sản xuất tự động hóa dùng trong ngành cơ khí, đến các thiết bị gia dụng thông thường, đồng hồ. , v.v. trong cuộc sống hàng ngày. Ứng dụng của nó có thể được nhìn thấy trong việc truyền công suất lớn, tải nhỏ và truyền góc chính xác. Trong các ứng dụng công nghiệp, hộp giảm tốc có chức năng giảm tốc độ và tăng mô men xoắn nên được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị chuyển đổi tốc độ và mô men xoắn.
Động cơ thông thường, thường được gọi là động cơ, dùng để chỉ một thiết bị điện từ có chức năng biến đổi hoặc truyền năng lượng điện dựa trên định luật cảm ứng điện từ. Nó được biểu thị bằng chữ M trong mạch, trước đây là D nhưng hiện đã được đổi thành M trong tiêu chuẩn. Chức năng chính của nó là tạo ra mô-men xoắn truyền động, đóng vai trò là nguồn năng lượng cho các thiết bị điện hoặc máy móc khác nhau. Máy phát điện được biểu thị bằng G trong mạch và chức năng chính của nó là chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Động cơ là nguồn năng lượng được nhà sản xuất hộp giảm tốc mua và thường được sử dụng với bộ giảm tốc để tạo thành động cơ giảm tốc kết hợp. Nó được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau. Động cơ có thể được sử dụng trong các ứng dụng, công suất và kích cỡ khác nhau, chẳng hạn như ổ khóa điện tử nhỏ. Từ ngành công nghiệp thép và ô tô.