1. Luôn làm sạch rác và các mảnh vụn xung quanh hệ thống hộp số. Về việc cản trở chuyển động của thẻ.
2. Nên thường xuyên kiểm tra các bộ phận kết nối và hộp số với trục đầu vào và đầu ra của bộ chia. Chú ý đến độ giãn của khớp nối, ròng rọc, đĩa xích, bánh răng và thân hộp số đầu ra; hơn nữa, hãy chú ý đến độ căng của dây đai và đĩa xích; do đó, khe hở ăn khớp của bánh răng phải được đảm bảo hoàn toàn ở trạng thái bình thường.
Nếu bất kỳ điều nào sau đây được áp dụng, quy trình sẽ bị hủy ngay lập tức.
(1) Xảy ra rung động bất thường.
(2) Xảy ra tiếng ồn bất thường.
(3) Có tác động ngược lại trong vùng cam cố định.
(4) Không có đầu ra phân tách trong số lần ngắt quãng tương ứng, hoặc đầu ra phân tách không ổn định hoặc không có đầu ra phân tách ở một vị trí nhất định.
Trong trường hợp này, lý do có thể được xem xét khi nắp sau của cơ cấu có thể được mở và tháo ra.
(1) Nếu cam bị hỏng và không sử dụng được nữa thì có thể liên hệ để thay thế cam, không hư hỏng hoặc hư hỏng nhẹ thì có thể tiếp tục sử dụng và không được điều chỉnh vị trí trục của nó khi chưa được phép.
(2) Nếu ổ bi kim trong bánh chia củabộ chiabị hỏng, có thể tháo trục tách đầu ra và thay thế ổ bi kim.
Có hai phương pháp: một là tháo trục đầu ra bằng cách tháo ống bọc đầu ra mà không nhả đệm ở phía sau, do đó duy trì vị trí trục khi tải một lần nữa. Thứ hai là tháo đai ốc khóa ở đầu sau của trục đầu ra và ống bọc đầu ra ở đầu trước; trục đầu ra có thể được kéo ra cùng với ống bọc, sau đó khi nó được nạp tải chỉ cần đai ốc khóa để đưa trục đầu ra trở lại vị trí ban đầu.