Phân loại cốt lõi và đặc điểm kỹ thuật của bánh răng Vievel
Các bộ phận quan trọng quan trọng của các hệ thống truyền cơ học để truyền năng lượng giữa các trục giao nhau là các bánh răng vát - Các bộ bánh răng vít. Chúng có thể được phân loại chủ yếu tùy thuộc vào hình thức hồ sơ răng và kỹ thuật chia lưới như sau:
Straigh
Đặc điểm cấu trúc:
Hồ sơ răng thẳng, với hướng răng song song với generatrix của hình nón. Chúng có các quy trình sản xuất đơn giản và lực trục thấp hơn.
Phạm vi ứng dụng:
1. phù hợp với máy may, máy móc dệt, bộ giảm tốc nhỏ và máy móc nhẹ khác với hộp số điện tương đối thấp (thường là<50 kW) and low rotational speeds (<1000 rpm).
2. phù hợp với tay - tời, cần cẩu thủ công và các công cụ nông nghiệp thủ công trong đó độ chính xác truyền không được yêu cầu cao và kiểm soát chi phí được ưu tiên.
3. Phương pháp cho thấp - tốc độ, thấp - Các ứng dụng tải tác động như cơ chế lái trong máy kéo và máy thu hoạch.
Thiết bị vát xoắn ốc
Các tính năng cấu trúc:
Cấu hình răng có hình xoắn ốc -, cho phép nhiều cặp răng tham gia đồng thời, dẫn đến truyền mịn hơn so với răng thẳng. Nó có thể chịu được tải trọng cao hơn nhưng tạo ra lực trục lớn hơn.
Phạm vi ứng dụng:
1. Ngành công nghiệp: Bộ giảm tốc chính, vi sai (ví dụ: một nửa - ổ trục ở phía trước - bánh xe - phương tiện lái xe), yêu cầu cao -
2. Máy móc cấu trúc: Các cơ chế xoay trong máy xúc và bộ tải, với khả năng chống va chạm mạnh mẽ và phù hợp cho hoạt động liên tục-.
3.Aerospace: Hệ thống truyền điện trong máy bay chân vịt nhỏ, đòi hỏi tiếng ồn thấp và độ tin cậy cao.
Bánh răng vát răng cong
Bánh răng vôi xoắn ốc (chồng chéo với các bánh răng xoắn ốc trong phân loại rộng hơn)
Đặc trưng:
Cấu hình răng bị cong, cung cấp độ chính xác chia lưới cao và hiệu quả truyền dẫn vượt quá 98%, phù hợp với tốc độ-, nặng - ứng dụng nhiệm vụ.
Phạm vi ứng dụng:
1. Máy móc mua sắm: Máy nghiền khai thác, hệ thống động lực của các tàu lớn (chẳng hạn như hộp số giảm chính của tàu chở hàng 10.000 tấn).
2.Industrial transmission: yaw systems of wind power equipment, power transmission of metallurgical rolling mills, capable of withstanding alternating loads (load fluctuations >30%).
GEAR GEAR
Đặc trưng:
Trục bù (non - trực giao), diện tích tiếp xúc bề mặt răng lớn, có khả năng truyền mô -men xoắn cao hơn, nhưng quy trình sản xuất phức tạp (yêu cầu máy móc chuyên dụng).
Phạm vi ứng dụng:
1.Off-road vehicles: drive axles for trucks and tanks, suitable for high gear ratios (>5:1) and high torque (>1000 N · m) Yêu cầu.
2<0.05 mm.
Không có thiết bị vát
Đặc trưng:
Góc xoắn 0 độ, kết hợp một số đặc điểm của bánh răng thẳng và xoắn ốc, lực trục thấp và truyền mịn.
Phạm vi ứng dụng:
1. Các thiết bị y tế: Các cơ chế quay trong máy quét CT, yêu cầu độ rung thấp (biên độ <0,1 mm) và nhiễu thấp (< 60 dB).
2. Dụng cụ phân tích: Cơ chế điều chỉnh độ cao trong kính thiên văn, với yêu cầu cao về độ chính xác truyền (lỗi góc <1 độ).
So sánh bảng
| Loại bánh răng góc | Hình dạng đường răng | Hiệu quả truyền tải | Mô -men xoắn tối đa (n · m) | Kịch bản ứng dụng điển hình |
|---|---|---|---|---|
| Thiết bị vát thẳng | Đường thẳng | 90 - 95% | Ít hơn hoặc bằng 500 | Máy móc nhỏ, thiết bị nông nghiệp |
| Thiết bị vát xoắn ốc | Hình dạng xoắn ốc | 95 - 97% | Nhỏ hơn hoặc bằng 1000 | Ô tô, máy móc xây dựng |
| GEAR GEAR | Đường cong hyperbolic | 97 - 98% | ＞1000 | Nặng - xe thuế, thiết bị chính xác |
| Không - bánh răng | Góc xoắn ốc 0 độ (xấp xỉ thẳng - Đặc điểm dòng) | 92 - 96% (biến động với thiết kế, để tham khảo) | Nhỏ hơn hoặc bằng 800 (trong điều kiện làm việc bình thường, được xác định bởi thiết kế cụ thể) | Các thiết bị y tế (ví dụ, cơ chế quay của máy quét CT), dụng cụ quang học (ví dụ: thiết bị điều chỉnh cao độ của kính thiên văn) |
Lưu ý: Đối với số không - Các bánh răng vát, vì các kịch bản ứng dụng của chúng tương đối được phân đoạn, các tham số như hiệu suất truyền và mô -men xoắn sẽ dao động theo các thiết kế cụ thể và điều kiện làm việc. Các giá trị trong bảng chỉ dành cho tham chiếu chung. Các giá trị thực tế phải tuân theo thiết kế sản phẩm.