Nguyên nhân nào khiến bộ lập chỉ mục cam bị kẹt khi hoạt động

Jul 30, 2024 Để lại lời nhắn

Việc sử dụng bộ lập chỉ mục cam trong các bàn quay tự động một phần là do cân nhắc về chi phí và một phần là do tính ổn định cơ học độc đáo của bộ lập chỉ mục, đòi hỏi mô-men xoắn cao, chuyển động cơ học dao động hoặc ngắt quãng tốc độ cao và tải trọng nặng nhiều trạm. Các đặc tính cơ học trong điều kiện vận hành không có ở bất kỳ thiết bị nào khác. Sau khi sử dụng bộ lập chỉ mục trong một thời gian, đôi khi sẽ có hiện tượng kẹt đột ngột. Nguyên nhân là gì?

 

Khi sử dụng bộ lập chỉ mục cam, khi bị kẹt, đôi khi đi kèm với việc đảo ngược bộ lập chỉ mục. Những gì chúng tôi phân tích là sau khi bộ lập chỉ mục được sử dụng bình thường trong một khoảng thời gian, lý do có thể được tìm thấy từ các khía cạnh sau:

 

info-300-200

 

Trong trường hợp bộ lập chỉ mục không có chức năng dẫn động, trước tiên hãy tìm nguyên nhân từ nguồn dẫn động, kiểm tra hoạt động của động cơ, sự thay đổi của dòng điện, có quá tải không, hoạt động của hộp số động cơ và tình trạng không tải. Trong điều kiện quay, một số người đang kiểm tra phanh của động cơ. Khi hệ thống đang chạy, phanh ở trạng thái mất điện. Sau khi xác nhận rằng các thông số của động cơ là chính xác, hãy vào bước kiểm tra thứ hai.

 

info-400-400

 

2. Kiểm tra hệ thống cảm ứng của bộ lập chỉ mục, vị trí thẻ của hệ thống có nằm trong phạm vi góc lái của bộ lập chỉ mục hay phạm vi góc tĩnh của bộ lập chỉ mục không. Nếu có sự đảo ngược, thì nó phải nằm trong phạm vi góc lái. Kiểm tra xem góc của cam tín hiệu có phù hợp với góc lái của trục đầu vào bộ lập chỉ mục không, nếu có độ lệch, hãy kiểm tra nguyên nhân của độ lệch, tức là vít bị lỏng, v.v., nếu góc của cam tín hiệu là chính xác, hãy kiểm tra lại công tắc cảm biến, không có lỗi. Sau đó kiểm tra truyền tín hiệu để xem các điều kiện trên có bình thường không, sau đó nhập bước điều tra tiếp theo.

 

3. Có nhiều cơ cấu liên kết của bộ lập chỉ mục, đặc biệt là trong trường hợp bánh xe đồng bộ và các thiết bị truyền động khác. Các bộ phận lắp và rắn liên quan phải được xác nhận từng cái một. Nếu mọi thứ đều ổn, chúng ta có thể xác định xem đó có phải là lỗi của bộ lập chỉ mục không, cam đầu vào của bộ lập chỉ mục bị hỏng và sẽ khiến nó bị kẹt, nhưng theo kinh nghiệm, tình huống này rất hiếm khi xảy ra, trừ khi có hoạt động quá tải nghiêm trọng, tình huống khác là con lăn cam trên tháp pháo đầu ra bị hỏng, điều này cũng sẽ gây ra tình huống tương tự khi bộ lập chỉ mục bị kẹt, nên thông báo cho nhà sản xuất để kiểm tra bộ lập chỉ mục.